车辆沿着“木槽门-湖元组”农村路进出，极大带动了黄兴镇苗木产业发展。章帝 摄

开栏语

在长沙县广袤的农村大地上，一条条畅、安、舒、美、富的农村公路给乡村带来嬗变。即日起，县交通运输局联合星沙时报开设“在路上 看振兴”专栏，记者沿着蜿蜒宽阔的农村公路，看“一路一风景、道路即彩带、旅途即旅游”的靓丽美景，讲述交通运输系统为星沙大地实施乡村振兴战略提供坚实保障的生动实践。

◎星沙时报记者 梁焕鑫 易旭 实习生 胥丽萍

阳春三月，绿意葱茏。驱车前往长沙县黄兴镇沿江山村，沿途苗木妆点，山水农舍交融，一片春景甚好。

“路好、景美、生活越来越有滋味。”家住沿江山村木槽门组的李新学说，晃眼一甲子，看到的是道路变宽、家园变美、日子变富。

近年来，县交通运输局不断牢固树立“经济发展，交通先行”的理念，坚持把农村公路建管养运作为县域经济和社会发展的先导，不断加大政府财政投入，创新体制机制，提升管养水平，打通城乡居民出行的“最后一公里”。

道路在升级 村庄也在变化

依山傍水沿江，早些年沿江山村村民赖以生存的田地主要在山上，水、路不通，几分薄田养不活一家数口。

“一开始田垄就是路，坑洼狭窄，车子进不来，产业更是不着边。”李新学感叹，进出村子的路成了地方发展“拦路虎”，青壮劳动力只能沿着田埂走出去讨生活，田荒了，人少了，村里愈发缺少生气。

地方要发展，乡村要振兴，需从地方的“骨架”与“血脉”道路着手发力。县交通运输局以打造畅通、安全、舒心、美观的农村公路为目标，通过科学规划、统筹指导，在田垄上开出了一条新路：“木槽门—湖元组”农村路。

“木槽门—湖元组”路起于木槽门，沿X035、S206向南延伸，经紫霞寺、沿江山村村部、黄兴敬老院、黄兴镇苗木基地，自北向南穿村而过，止于沿江山村最南边的湖元组。原本的各自“独秀”的景点，在庭院苗木、路网的衔接下，形成一幅绝美的山水田园画卷。

改善路网环境，修养并重。在长沙县，以“路长制”促“路长治”成为常态，各级路长履职履责，排查影响路域环境问题，建立清单台账，按照时间节点逐条落实整改，净化公路通行环境。

“道路不断升级，白改黑、路面拓宽、沿途亮化美化安全化，出行必经路从烦心路变成了舒心路、风景路。”李新学说，与路的蝶变伴生的是产业的发展和村民生活水平看得见的提升。

产业在发展 日子更有奔头

路宽了，路上的车也多了。

“私家车、苗木货运车五五分。”李新学说，眼下正是苗木销售火爆的时节，络绎不绝的车辆沿着“木槽门—湖元组”路开进沿江山村。从福建过来的司机胡元一路开进李新学家的苗木基地，“现在装货可比以前方便多啦。”

李新学从上世纪八十年代开始种植苗木，道路不通严重制约着当地苗木产业发展。“那个时候就种了几亩，车进不来，苗木得靠人工背出去！”

如今苗木出村的最后一公里被打通，李新学和儿子承包100多亩地，年收入达几百万元。在沿江山村，不少像他一样的苗木种植户也纷纷扩大规模。

“苗木是我们沿江山村的支柱产业，也是村集体经济最大的支撑，现有苗木企业200多家，大部分是本地人在经营。”村党总支书记章昂说，路畅通，景好看，沿着这条路走回来的年轻人越来越多。

十年前，湖元组宋金林踏着这条路进城学厨，而立之年的他重回故里。“路通景美游人来，农家乐、民宿、近郊游市场火爆，家门口就能实现诗与远方。”

宋金林依靠沿江山本地风貌，潜心研究乡村特色菜肴的烹饪制作，投入20余万元开设休闲农庄，目前年产值近90万元。他直言，这是以前想都不敢想的事。

四通八达的交通网络，打开乡村的空间格局，带动了沿江山村日新月异的发展。在这样的大背景下，返乡创业的宋金林不是个例。

如今，村内有十多年自发形成的银杏市场，村组与村域内苗木企业，形成固定的“公司+基地+农户”的商业模式，让“园林村”的“苗木”和旅游焕发出无限生机。

一条农村路，一头连着经济发展，一头通往民生幸福。接下来，县交通运输局将继续大力实施旅游路、资源路、产业路建设，持续提高农村公路质量和安全水平，以全新的姿态、更高的标准，激活农村区域经济，让人民群众真切感受到农村路建设带来的可喜变化。