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站好“护学岗”,撑起“平安伞”

发表时间:2024-02-27 11:08:10 来源:星沙新闻网 作者:宋彬彬 编辑:吴家齐

星沙时报讯(记者 宋彬彬)2月26日是长沙县各中小学2024年春季开学日,送学高峰与社会车流高峰首尾相接、前后重叠、早高峰提前和持续时间延长。早上8时多,记者在长沙县百熙二小学校门口看到,车流量持续加大,行驶缓慢。县公安局交警大队交警朱翔频频吹响警哨、不停挥动手臂,指挥引导车辆注意礼让行人、不要随意掉头、穿插行驶、乱停乱放,要求家长送学生时即送即走,不要长时间在校门口停留,避免引起拥堵。

2024年春季开学首日,长沙县交警全力开启“护学模式”,紧紧围绕护校安园工作,严格落实“护学岗”机制,深入排查整改校园内部安全隐患,加强校园周边道路交通管控等工作,全力维护新学期开学期间校园及周边治安秩序,保障师生平安返校。

早一步到岗,多一分平安

第一天开学,长沙县公安局交警大队便积极落实各项护学管理措施,再次启动城区26个护学岗,全面恢复护学勤务,强化学校周边道路日常交通管理,指挥疏导车辆有序通行,为学生的上学路持续保驾护航,撑起“平安伞”。

校园安全牵动千家万户,事关社会稳定和长远发展。除了“护学岗”,长沙县公安局交警大队还在学校报到当日安排警力,对校园及其周边道路加强执守,安排铁骑重点围绕校园周边开展巡逻管控,确保校园及其周边道路安全、有序。同时,在开学期间,每天安排巡逻警力在上、下学的高峰时段,加大对校园周边道路的巡逻力度,及时处置校园及其周边道路的交通拥堵。

朱翔告诉记者,各勤务交警中队均按照“两提前两落实”的措施积极做好护学工作,即提前介入、提前部署、落实应对措施、落实警力安排,根据学校及周边道路交通实际情况,安排充足警力,保障校园及周边道路安全、有序通行。

不仅如此,各勤务中队还针对寄宿制学校学生到校、离校时间,加强周五晚高峰和周日下午及晚高峰护学岗勤务和校园周边道路的疏导。通过“一校一策”方式,继续深入推进警、校联合进行“错时放学、错峰临停”护学工作,解决部分家长接送学生的实际困难,同步缓解校园周边的道路拥堵情况,取得执法效果和社会效应的双赢局面。

长沙县公安局交警大队相关负责人介绍,“护学岗”十几年如一日,全县交警将持续全力站好“护学岗”,撑好“平安伞”,筑牢“安全网”,守牢安全稳定主阵地。

快一步宣传,多一分防范

为进一步增强学生的交通安全意识和自我保护意识,有效预防交通事故的发生,长沙县交警有条不紊开展迎接开学的各项准备工作,在做好疏堵保畅、护送学生上下学工作的同时,还组织宣讲民警开展交通安全宣传,讲好“开学第一课”。

课堂上,宣讲民警通过PPT课件、警用器械讲解、现场教学手势操、有奖问答等形式,用通俗易懂的语言向学生们讲解交通安全出行常识,并结合涉及学生的典型交通事故案例等有针对性地进行讲解。同时,还围绕学生出行中常见不文明交通行为,详细讲解如何安全过马路、乘坐公共交通工具、“一盔一带”等日常出行的安全注意事项,告知并引导同学们外出时一定要时刻牢记交通安全,遵守交通规则,安全文明出行。

长沙县宣讲民警表示,将持续开展“开学第一课”交通安全进校园宣传活动,利用“开学第一课”“大手牵小手”、班级会、家长会等,结合交通顽瘴痼疾集中整治工作、“天眼行动”和“戴帽工程”的部署,根据校园管理实际,进一步深化对师生和家长的交通安全教育,并引导学生将所学到的交通安全知识带回家,充分发挥“小手拉大手”的作用,努力实现教育一个学生,带动一个家庭,影响整个社会的效果,从而让更多的人自觉遵守交通法规,营造良好的道路交通环境。

多一份尽责,少一分隐患

校车作为学生们来往家、校两地之间的重要交通工具,担起了学生们上下学路上交通安全的重任。

开学前,长沙县公安局交警大队组织各勤务中队,对校车及其企业和所属驾驶人的情况开展清查、核实,重点检查了车辆的注册登记、年度检验、交通违法、校车使用许可、乘载学生、安全设备配备、运行范围,校车驾驶人年审、交通违法、事故责任,以及企业的日常交通安全管理情况等。针对发现存在的交通安全隐患问题,县交警及时下发通知,督促及时整改到位,整改不到位的,通过采取取消校车线路、停止车辆运行等措施,并迅速通报主管部门切实加强安全监管等,在开学前全部清零到位,消除潜在安全隐患。

为加强校园隐患排查和整改,各勤务中队开学前后持续对校园及周边道路的交通安全隐患进行排查清理,针对发现校园及其周边道路交通标志标牌损坏或缺失的情况,县交警迅速予以修缮,并增设、完善了交通标志和标线和标牌等。同时,以交通问题顽瘴痼疾集中整治、减量控大等专项工作为抓手,各中队对校园周边道路开展道路交通安全隐患排查并联合设施科技股共同开展治理。

不仅如此,县交警还指导学校排查校内行车安全,进一步规范进出学校车辆管理,加强校内交通秩序管理;指导学校在校园内实行人车分离,推动在校内设置限速标志标牌、安装减速带,实施限时、限速管理,校内车辆通行时间不得与学生活动时间重叠,通行速度不得超过20公里/小时,提升校内交通安全管理水平。并配合公安内保和教育部门优化完善校园防冲撞、隔离护栏等安全设施以及警示提示标志、信号灯、人行横道、减速垄等管理设施,科学规划路权和通行规则,保障学生出行安全。


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