中国铁建重工集团股份有限公司正高级工程师张帅坤。杨旭 摄

◎星沙时报记者 赵佳慧 通讯员 章杨梓昕

近日，在位于长沙县㮾梨街道的中国铁建重工集团园区厂房内，张帅坤正在两台直径14米的盾构机前忙活着。这两台“庞然大物”中，靠前的一台正在进行组装；靠里的一台已组装完毕，正等待验收，如果一切顺利，它即将开赴施工现场一展身手。

张帅坤，中国铁建重工集团股份有限公司的正高级工程师，“大国工匠年度人物”、“全国五一劳动奖章获得者”是他身上最为人津津乐道的“标签”。从业16年以来，他始终致力于国产盾构机的研发与创新。在他的带领下，团队成功研制了百余台套盾构机，其中不乏国内领先、世界一流的重大装备。这些成果不仅彰显了张帅坤个人的才华和努力，更体现了新质生产力在推动产业升级和科技创新方面的巨大潜力。

“必须做出中国人自己的盾构机”

2008年大学毕业后，张帅坤进入盾构机行业，从事设备的使用和监管工作。“我当时操作的第一台设备就是国外产的。”张帅坤说，当时国内施工所用的盾构机全部依靠进口，成本昂贵且存在“水土不服”现象，容易带来巨大的安全风险以及不可预估的经济损失。

2010年，听说成立不久的中国铁建重工要研制国产盾构机，他毫不犹豫地来到长沙，加入到研发团队中。

面对着国外盾构机占据着大量市场的局面，张帅坤所在的研发团队面临着巨大挑战。“必须做出中国人自己的盾构机！”这样的信念在张帅坤心底生根发芽。从此，张帅坤和团队一起从零开始，边摸索边学习，走上了自主研发盾构机之路。

在盾构机技术不断迈向更大直径的征途上，张帅坤及其团队展现出了令人瞩目的创新实力。面对高水压、频繁换刀等复杂施工环境，他们成功借鉴石油钻井装置的高压密封技术，攻克了密封难题。经过上千次的试验与努力，终于在2017年研发出首台国产常压换刀式大直径盾构机“沅安号”。

这台盾构机在湖南常德沅江过江隧道的施工中，成功更换了300多次刀具，经受住了复杂地层的考验，彰显了其卓越的可靠性和稳定性。

张帅坤深知，盾构机的研发不仅仅是技术的突破，更是对工匠精神的传承和发扬。他和团队常常需要在工地现场坚守数月，进行实地考察和调试。在兰州黄河隧道项目建设中，他20多次前往实地考察，带回石头样本进行研究，这种深入一线、精益求精的工作态度，为盾构机的成功研发提供了坚实保障。

张帅坤和团队并未满足于已有的成就，他们继续瞄准更大直径的盾构机研发目标。2020年，他们成功研制出国产最大直径盾构机“京华号”，创造了单月掘进纪录。

这台盾构机不仅光荣入选《习近平新时代中国特色社会主义思想学习问答》和“100件新时代见证物名单”，其模型更是永久入藏中国共产党历史展览馆，充分展现了我国盾构机技术的卓越成就。

除了直径的突破，张帅坤团队还在盾构机的智能化、高效化方面取得了显著进展。他们成功研制出具有自主知识产权的复合式泥水平衡盾构机、高铁大直径盾构机以及铁路双线超大直径盾构机，打破了国外品牌在中国市场的垄断局面。

“争口气，做出中国更好的盾构机”

张帅坤深知，盾构机的国产化不仅关乎技术自主，更关乎国家安全和经济发展。因此，他和团队一直致力于提高盾构机零部件的国产化率，经过多年的努力，国产化率从最初的60%左右上升到目前的90%以上，并带动上下游企业累计实现配套产值50亿元以上。

在推动国产化的过程中，张帅坤始终坚持深入一线、熟悉项目的原则。他相信，只有深入了解客户需求和施工条件，才能设计出更符合实际的产品。

这种务实的精神也体现在他对团队成员的培养上。他注重培养年轻研发人员的实践能力，鼓励他们多到工地现场了解实际情况，提高解决问题的能力。

在张帅坤的带领下，铁建重工盾构机研发团队不断突破关键技术，成功研制出一系列具有自主知识产权的盾构机产品。如今，他们的盾构机不仅占据了国内40%的市场份额，还出口到新加坡、韩国等国家，为我国盾构机产业的国际化发展奠定了坚实基础。

张帅坤表示，未来他们将继续致力于盾构机技术的创新和发展，为推动我国基础设施建设作出更大贡献。“争口气，做出中国更好的盾构机，是激励自己一路走来最大的动力。”张帅坤坚信，只有不断争气、不断突破，才能做出更好的中国盾构机，为国家的发展贡献更多力量。

可以说，16年来，张帅坤经历并见证了国产盾构机发展、壮大的历程。新质生产力的核心在于创新，而张帅坤正是这一理念的坚定践行者。只有坚持创新、追求卓越，才能在新质生产力的推动下实现产业升级和经济发展。同时，他的事迹也激励着广大科技工作者和劳动者，要勇于担当、敢于创新，为新质生产力的发展贡献自己的力量。